作为贯穿天津中心城区南北走向的一条重要线号线一期工程的天津大学六里台站附近天津大学，其站内装潢的风格也与学校内的特征修建遥遥相对。一起，该站也与在建的地铁8号线换乘，未来将成为一个学校气氛稠密的“教育启航”车站。

  昨日上午，记者来到天津大学六里台站看到，该站坐落南开区与和平区接壤、卫津路正下方，是天津地铁7号线特征车站，车站为地下双层岛式站台，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，设4个出入口，3组风亭，均为明挖法施工。从工地内进入车站地下一层，尽管出入口还在建造中，但车站的内部装饰作业已完结了多半，暖黄色的墙面，白色的仿灰麻石材铝板，再加上顶部的“天圆地方”灯饰，给人一种进入了天津大学学校的幻觉。

  “天津大学六里台站全体规划风格选用复古与现代装饰艺术相交融的方法，以‘教育启航’为主题风格进行规划，这些仿灰麻石材铝板选用热转印施工工艺，在确保观感更挨近石材的一起，保留了铝板面材平坦光亮的触感、便于地铁运营期间的保护和整理，使车站在后期运用中长时间处于新鲜洁净的状况。”天津地铁7号线装饰装饰标段副总工程师郝帅介绍，车站铝板横缝设置3毫米的厚减震胶条，防止运营期间行车轰动对装饰面板发生必定的影响。一起，车站选用踢脚线与铝板一体化规划，撤销传统的瓷砖踢脚线毫米高的仿灰麻石材铝板代替，使全体家装规划风格愈加和谐共同。车站边跨灯具选用大型定制灯具，灯具长度超4米，灯具边框仅2.5厘米，全体颜色与暖色铝型材共同，色温规划与全体装饰色彩相和谐。

  “未来这面墙上会装置一幅25米长的主题艺术品，将成为这座车站的最大亮点。”郝帅表明，主题艺术品将以天津大学历史沿革为主题，总体布局上提炼海河河流线条，运用三层拉丝不锈钢板材，LED灯带背光作用，天大修建部分为镀金不锈钢背板、不锈钢板镂雕。颜色上选用蓝紫色为主色彩，白色为辅佐色，使全体色彩亮堂耀眼，具有现代感，河流的蓝紫色与修建的金银色构成互补，强化视觉作用。

  据悉，因为该项目会集在中心城区两大主干道交会区域，周围环境杂乱，交通导行占用天津大学场所、城市防汛河以及原有桥梁，征地拆迁、河道改造、桥梁撤除难度高，各点位交通导行顺次进行，车站隶属结构分期施工等内、外部多重要素影响，需进行屡次交通导行。

  为确保卫津路车辆通行，需占用卫津河做导行路。卫津河是一条防汛河，无法断流，项目需要对15米宽、700米长度范围内的河道做改造，由明河改为暗河，而且要在汛期降临前完结，工期很严重。项目部联合项目公司和规划院，与河道管理部分攻关，终究完结河道改造为双排预制圆管涵。施工时，活跃和谐河道、交管、路政等多部分，战胜河道周边无施工路途、长时间夜间占路施工、人员缺少及疫情防控等诸多困难，在2020年6月汛期降临前顺利完结卫津河改造工程，有用缩短了工期，提前完结一期交通导行，而且大幅度降低了施工本钱。

  到现在，天津大学六里台站已完结1个出入口和2个风亭建造，站内装饰完结总量的95%，砌筑装饰完结总量的80%，机电装置好总量的60%。项目部坚持样板引路、首件检验准则，确保每道工序施工标准化。坚持一次成优，加强进程质量操控，发明精品工程。项目深化设备区走廊管线，确保管线排布漂亮、有序。一起，对机房进行深化，确保机房排布规整。在冬天施工期间，选用热风炮升温、门帘锁温、App遥控测温，既确保冬天施行工程质量、又确保施工进度。