5月4日，满载着1000吨高等级不锈钢材料的中欧班列“太钢专列”从中国铁路太原局集团中鼎物流园缓缓驶出，发往俄罗斯首都莫斯科。这是太钢主动对接“一带一路”建设，首次借助中欧班列与欧洲市场连通。

  “太钢专列”将经中欧班列东线从满洲里出境，最终抵达莫斯科奥列哈瓦祖列瓦站，全程8800公里。“太钢专列”的顺利开行，得到了山西省委省政府、海关和铁路等部门的全力支持和配合，相关方围绕企业实际和客户的真实需求进行了多次协调，从路线确定、装车、发运到报关等所有的环节进行了周密部署，为公司可以提供了最大限度的便利。铁路部门还专门派人上门服务，现场确认装车程序。在大家的共同努力下，仅用5天时间就完成了装车、加固、检验、封箱。

  据了解，列车上装载的不锈钢产品将交付俄罗斯最大的不锈钢加工商，该用户是太钢在俄罗斯最大的贸易伙伴之一。过去双方进行这样的贸易往来，太钢需要将产品从陆路送至天津港，再经海运抵达俄罗斯圣彼得堡，客户再用汽车将货物运回莫斯科，途中有必要进行多次倒搬，不仅对产品包装和质量有较大影响，而且整个周期需要60天左右。而经班列运输，不仅只需要装卸一次，而且运输时间大幅度缩短，只需要15天左右。

  太钢相关负责这个的人说，中欧班列给太钢和用户带来了实实在在的好处，在大幅度降低客户的资金和时间成本的同时，有效提升了太钢的客户服务能力，增强了国际竞争力，真正的完成了双赢。下一步，太钢将争取实现借助中欧班列与欧洲市场联通的常态化，不断拓展自身参与国际竞争渠道的同时，为山西省转变发展方式与经济转型，为“一带一路”建设贡献力量。